Introductory text
Model Ami 6, a zatim Ami 8 dobro su se prodavali potkraj 1960-ih, no CITROËN smatra da ti modeli nisu posve ispunili očekivanja u segmentu vozila srednje veličine.
Međutim, potkraj 1970-ih zbila se prijelomnica – nakon dva neuspjela projekta CITROËN dizajnira model GS koji savršeno odgovara potrebama. Zahvaljujući zategnutom, suvremenom stilu i naprednoj tehnologiji (hidropneumatski ovjes, četiri servo disk kočnice, zrakom hlađeni četverocilindarski motor), model je proglašen automobilom godine 1971. Karavanska i kombi inačica predstavljene su 1972. Model GS Birotor (kratka vijeka proizvodnje) s rotacijskim motorom upotpunio je ponudu između 1973. i 1975., ali prva naftna kriza označava kraj proizvodnje tog modela. Model GSA (posljednja inačica koja se proizvodila do 1986.) podignuo je prodaju do gotovo dva milijuna prodanih primjeraka svih inačica serije GS.